Lielas idejas, rezerves auto un svarīga mācība
Galvenie modeļi neizturēja, bet līdzi paņemtie auto izglāba startu.
Rāmis, divi saules paneļi un ātrāks pārnesums — rezerves auto, kas sacensību dienā nostrādāja. Brauciens bija ap 10 sekundēm.
Vienkāršs modelis — saules panelis un riteņi. Kad lielais plāns izjuka, ar to startējām spēkā un pavilkām ap 5,2 kg.
2024. gadā ideju bija daudz — pārāk daudz. Plāni bija augsti un sarežģīti, bet sacensību dienā nekas īsti neturējās kopā. Mums patīk teikt: “viss bija uz punķiem”.
Par Saules Kausu pirmoreiz uzzinājām jau 2019. gadā, kad tētis to ieraudzīja uzlādēts.lv. Toreiz jau bija vasara un pieteikšanās bija nokavēta. 2020. gadā sacensības nenotika, bet 2021. un 2022. gadā atkal attapāmies par vēlu.
2024. gads bija mūsu pirmā īstā dalība. Tā kā Ervīnam vēl bija 11 gadi, bet Saules Kauss parasti sākas no 12, prasījām atļauju startēt — vecuma limits nebija tik strikts, un viņš varēja piedalīties.
Šie auto patiesībā bija tapuši jau 2022. gadā. Helēna savu vienkāršo saules auto — panelis un riteņi — uztaisīja jūnijā. Ervīns pēc mēneša, jūlijā, uztaisīja savu versiju: rāmi, divus paneļus un ātrāku pārnesumu.
Abi 2022. gada auto bija līdzi sacensību dienā. Tā kā sākotnējie 2024. gada modeļi nestrādāja, startējām ar tiem: Ervīna auto ātrumā, Helēnas auto spēkā.
Rezultāts: Ervīnam 2. vieta ātrumā — ap 10 sekundēm; Helēnai 3. vieta spēkā — aptuveni 5,2 kg.
2024. gads iemācīja vienu ļoti konkrētu lietu: ideja ir svarīga, bet konstrukcijai jābūt nopietnai. Tāpēc 2025. gadā izvairījāmies no karstās līmes un būvējām vairāk ar skrūvēm.
2026. gadā, kad mērķējām uz lielu svaru, auto jau bija ar pamatīgām skrūvēm un metālu.
Bez pasākuma organizatoriem, atbalstītājiem un sponsoriem mums nebūtu kur sākt sacensties un mācīties no īstas trases.